藍皮書披露，目前我國已經與13個國家和地區(qū)共同建立了自貿區(qū)，涵蓋了全國30%左右的進出口貿易總額，初步形成了立足周邊、輻射“一帶一路”、面向全球的自貿區(qū)網絡。其中多個自貿區(qū)擔負著直接與“一帶一路”建設進行對接的任務。例如，上海自貿區(qū)將發(fā)揮基礎設施互聯(lián)互通、金融聚集等重要作用和功能；廣東自貿區(qū)則主要通過與“海上絲綢之路”沿線國家和地區(qū)的經貿往來，打造物流、投資、貿易樞紐。

　　不過有業(yè)內人士指出，盡管設定較為完善，但國內自貿區(qū)建設未能充分撬動與“一帶一路”沿線國家的合作。藍皮書指出，目前“一帶一路”沿線國家中，僅有十幾個國家與中國簽訂了自由貿易協(xié)議，且這些國家經濟體量普遍較小、發(fā)展水平也不高。整體來看，我國自貿區(qū)建設水平與發(fā)達國家相比仍較落后，主要表現在自由貿易區(qū)內貿易額占比不高、自由貿易區(qū)開放領域廣度和深度不足等方面。

　　“"一帶一路"沿線多是發(fā)展中國家，確實存在經濟發(fā)展水平不高的問題”，商務部研究院國際市場研究所副所長白明告訴北京商報記者，目前中國已與巴基斯坦、格魯吉亞等多國簽署了自貿合作協(xié)議，涉及電子商務、綠色環(huán)保等多個領域，同時積極推進服務貿易方面的深化合作。

　　藍皮書進一步指出，要推進自貿區(qū)建設與“一帶一路”順利對接，必須通過有效的國家戰(zhàn)略予以支持。例如在后續(xù)工作推進中，根據現有發(fā)展思路，將東部沿海地區(qū)積累的成功經驗嫁接到其他自貿區(qū)的發(fā)展過程中，在上海、天津、廣東、福建等自由貿易試驗區(qū)的基礎上，向中西部地區(qū)推廣、普及、擴充和改進這些基礎經驗，同時以“一帶一路”沿線國家為依托，不斷完善我國自貿區(qū)網絡，吸引更多省市和國家參與其中，進而提高自貿區(qū)建設與“一帶一路”建設的對接效率。

　　同日，商務部研究院副院長張威也公開表示，商務部正積極推動在“一帶一路”沿線國家間的自貿區(qū)建設，為中國企業(yè)將來開展貿易投資提供更多便利及更多防范措施。“"一帶一路"地區(qū)經濟基礎相對薄弱，沿線國家合作意愿較強、市場發(fā)展?jié)摿薮?，目前不少企業(yè)通過援外項目增加了對當地的了解和溝通，有可能轉化為成功的對外投資項目”，不過張威同時提醒，國內企業(yè)參與“一帶一路”沿線國家建設最大困難在于國際化程度不夠，因此要按照現有推進方式，要以項目、產能和區(qū)域為主，并結合專業(yè)分析、政策咨詢、可行性研究和合作伙伴評估。