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中小企業(yè)四川網(wǎng)

網(wǎng)上買票套路深 你中過嗎

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-01-15  來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞  瀏覽次數(shù):1631
 “已經(jīng)選好一張機(jī)票,卻在付款時發(fā)現(xiàn)待付款金額高出票價不少,這才注意到原來是在保險預(yù)選框內(nèi)已經(jīng)包含了一份40元的航空意外險。”旅客張先生認(rèn)為,幸好自己注意到了這個問題,否則還要多付幾十元。事實上,不少旅客都有類似的經(jīng)歷。

OTA平臺(在線旅游代理商)兼賣保險由來已久,在購買一張歸程票的時候,你,被OTA平臺保險銷售套路了嗎?

年關(guān)將至,春運臨近,又迎一年購票高峰期。記者近日對多家OTA平臺的APP購票環(huán)節(jié)展開調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前多數(shù)OTA平臺兼賣保險的策略是,在旅客不主動選擇的情況下,平臺已勾選了相關(guān)的保險選項:如馬蜂窩自由行、同程旅游APP的機(jī)票,途牛旅行、去哪兒網(wǎng)旅行APP的火車票均有兼賣保險的情形。此外,驢媽媽旅游APP的火車票、機(jī)票都兼賣保險。

即便不少旅客表示,自己并不需要這些平臺上銷售的保險產(chǎn)品,但被動接受的情形仍然十分普遍。究其原因,一方面是旅客對于如何取消購買知之甚少;而即便是有意退保,一些OTA平臺還在相關(guān)產(chǎn)品上附加了“快速出票”等條件,這在“一票難求”之際抓住了旅客的軟肋。

 

套路1:普遍采用“默認(rèn)勾選保險”策略

近日,記者對多家OTA平臺APP的購票環(huán)節(jié)調(diào)查發(fā)現(xiàn),此前被市場熱議的部分平臺對銷售頁面的保險預(yù)選框已作出改進(jìn),在某平臺的機(jī)票購票頁面上,包含了航意航延組合險、無憂退票險、航空意外險、航班延誤險若干保險選項,但需要旅客對相關(guān)產(chǎn)品主動勾選。不過,截至目前,大部分的OTA平臺上銷售的保險產(chǎn)品,都存在已經(jīng)勾選了相關(guān)產(chǎn)品的情況,包括同程旅游、途牛旅行、馬蜂窩自由行、驢媽媽旅游等。

記者在途牛旅行APP的火車票銷售頁面上,看到默認(rèn)的一份出行保障。點擊保障內(nèi)容,顯示為30元/人的交通意外險,最高保額120萬元。此外,該平臺的出行保障中還包含了10元/人、20元/人兩檔的保險產(chǎn)品可選。

此外,在馬蜂窩自由行APP的機(jī)票銷售頁面上,保險選項框內(nèi)已經(jīng)勾選的是兩項保險產(chǎn)品,為30元/份的航空延誤險和30元/份航空意外險,其中航意險對應(yīng)保額為280萬元、意外醫(yī)療3萬元。最終,兩項保險產(chǎn)品合計60元的被計入在付款顯示金額中。

在驢媽媽旅游APP機(jī)票銷售頁面上,已購保險顯示為意外險、延誤險,點擊進(jìn)入后發(fā)現(xiàn)已勾選了40元/人的航空意外險,對應(yīng)保額為意外傷害最高230萬元,航空交通醫(yī)療保障最高3萬元;火車票銷售頁面默認(rèn)的是20元/人的意外險,對應(yīng)意外身故保障66萬元、意外醫(yī)療1.6萬元,其意外險頁面上選項還有3元/人和10元/人的選項,對應(yīng)的意外傷害保額分別為10萬元和35萬元,意外醫(yī)療保額分別為5000元和8000元。

去哪兒旅行APP的火車票默認(rèn)保險為20元/份的意外險,對應(yīng)保額為80萬元的意外身故和2萬元的意外醫(yī)療,此外還包括10元、30元的意外險,對應(yīng)保障為50萬元、150萬元。

而在同程旅游APP的機(jī)票銷售頁面,顯示包含一份40元/人的行程無憂,顯示預(yù)訂同程國內(nèi)機(jī)票時購買本產(chǎn)品,在享受其他相關(guān)服務(wù)外免費贈送一份保額為75萬元的航班意外險。該保險產(chǎn)品顯示,其保費價值20元/人/份,保障為意外傷害身故、殘疾費用最高75萬元、意外傷害醫(yī)療費用最高1.5萬元。其保險銷售頁面可選的保險產(chǎn)品還包括航班延誤險(20元/人)、航班意外險(40元/人)、航空綜合險(50元/人)。其航班意外險保險額度為:客運飛機(jī)意外傷害保險金最高150萬元、客運飛機(jī)意外傷害醫(yī)療保險金最高3萬元。

套路2:不買保險難以享受“快速出票”

除了普遍用“默認(rèn)勾選保險”策略,一些OTA平臺配以“快速出票”的連環(huán)套路“警示”你下單。

記者注意到,途牛旅行APP的火車票購買頁面上,保險選項中包含了“不購買出行保障”選項,但在該欄下還標(biāo)注著“有時需要排隊,出票較慢”的字樣,10元保險產(chǎn)品則注明了優(yōu)先出票,20元、30元的保險注明了極速出票。

而在去哪兒旅行APP的火車票購買頁面上,出行服務(wù)中的保險選項也包括不購買的選項,類似的是,該選項下也有“出票慢、可能需要排隊”的字樣,而購買10元、20元、30元的保險對應(yīng)尊享快速、優(yōu)先、極速出票服務(wù)。

同時,記者注意到,在旅客正常購買機(jī)票、火車票過程中,有時候取消購買默認(rèn)的保險產(chǎn)品,并不是多一次點擊那么容易。

有的旅客就抱怨稱:“個別平臺上的保險產(chǎn)品位置隱蔽,我著急購票付款,不一定能在短時間內(nèi)取消掉。發(fā)現(xiàn)不小心買到了已勾選保險產(chǎn)品的時候,也不知道怎么退保、又不影響已經(jīng)買到的票。”事實上,上述情形在“一票難求”的春運期間極為常見。

那么,如果旅客無意購買了平臺上已勾選的保險產(chǎn)品,該怎么辦呢?

記者就此詢問了提供上述產(chǎn)品的保險公司,對方表示,“通常情況下,如果客戶想單獨退保,我公司可以滿足其要求。客戶可以聯(lián)系OTA平臺或提供產(chǎn)品的保險公司進(jìn)行退保操作。”不過,記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),鮮有旅客了解上述退保途徑,即在發(fā)現(xiàn)購買了已勾選產(chǎn)品后,通過致電平臺或保險公司等方式進(jìn)行退保處理。

律師:侵害旅客知情權(quán)自主選擇權(quán)

中消協(xié)律師顧問邱寶昌認(rèn)為:“在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的銷售過程中,平臺應(yīng)以顯著的方式展示相關(guān)產(chǎn)品的銷售,若借助技術(shù)手段的使用未給予用戶自主選擇權(quán),是損害消費者合法權(quán)益的,相應(yīng)的合同也是無效的。”

頗無奈的是,尤其在春運較難買票的特殊時期,即便是“及時”發(fā)現(xiàn)自己購買了已勾選的保險產(chǎn)品,不少旅客也會因“出票更快”、享受特價機(jī)票等平臺設(shè)置的條件而選擇被動接受。在中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會信用評價中心法律顧問趙占領(lǐng)看來,OTA平臺此類行為類似于設(shè)置會員價等條件為不同類別的客戶提供差異化服務(wù),是一種促進(jìn)保險產(chǎn)品銷售的營銷模式。

保險專業(yè)律師李濱告訴記者:“OTA平臺在消費者未主動選擇的情況下替旅客默認(rèn)勾選保險選項的行為,違反了《消費者權(quán)益保護(hù)法》第八條、第九條、第十條所確立消費者在消費過程中所享有的最基本的權(quán)利,即知情權(quán)、自主選擇權(quán)及公平交易權(quán)。”

李濱認(rèn)為,在旅客沒有購買航意險等保險意愿的情況下,OTA平臺以默認(rèn)勾選的方式先行占有旅客財產(chǎn)銷售與其他購買渠道價格更高的保險產(chǎn)品,再利用專業(yè)技術(shù)屏障設(shè)置需要一定時間成本和經(jīng)濟(jì)成本付出才能退保,以及旅客怕麻煩和遠(yuǎn)離風(fēng)險的心理,阻礙旅客通過退保獲得被非法侵占的財產(chǎn)所有權(quán),該行為侵害了旅客的財產(chǎn)所有權(quán),旅客雖然以種種原因被動接受,但是這可能導(dǎo)致旅客對保險消費產(chǎn)生逆反心理,或?qū)ΡkU消費起到遏制作用。

 

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